Քարտրիջ CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
Քարտրիջ CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
Նյութ
ՏՈՒՐԲԻՆԻ ԱՆԻՎ՝ K418
ԿՈՄՊՐԵՍՈՐԻ ԱՆԻՎ՝ C355
ՔՐԻՔՈՂԱԿԻ ՏԵՂԵԿԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆ՝ HT250 GARY IRON
Մասի համարը | 17201-30120 թթ |
Նախորդ | 17201-30120, 1720130120 |
OE համարը | 17201-30080, 1720130080 |
Նկարագրություն | Land Cruiser, Hi-Lux |
CHRA | 17202-30030 (1500316900, 1000060120) |
Տուրբո մոդել | CT, CT16 |
Շարժիչ | 2KD-FTV |
Շարժիչ արտադրող | Toyota |
Տեղաշարժ | 2,5լ, 2494 սմ, 4 բալոն |
KW | 88/122 թ |
Վառելիք | Դիզել |
Շարժիչ | 2KD-FTV |
Բնակարան կրող | (Յուղով սառեցված) (1500316450, 1900011267) |
Տուրբինային անիվ | 17290-30120 (Ind. 45.89 մմ, Exd. 38. mm, Trm 6.55, 9 Blades) (1500316431, 1100016280) |
Կոմպ.Անիվ | 17298-30120 (Ind. 35.96 մմ, Exd. 50.95 mm, Trm 4.77, 6+6 Blades, Superback) (1500316400, 1200016390) |
Հետևի ափսե | (1500316300, 1300016056B) |
Ջերմային վահան | (1500316340, 2030016121) |
Դիմումներ
Toyota Land Cruiser, Hi-Lux 2KD-FTV շարժիչով
Նշում
Ի՞նչ է փոփոխական վարդակ տուրբո:
Փոփոխական վարդակը (որը նաև կոչվում է փոփոխական երկրաչափություն), նախատեսված է արտանետվող գազի մուտքի տարածքը շարժիչի արագությամբ փոխելու համար, որպեսզի սերտորեն համապատասխանի շարժիչի ուժեղացման ցանկալի պահանջներին:Ցածր արագությամբ արձագանքելու համար վարդակային թիակները շարժվում են դեպի «փակ թիակի» դիրքը, որպեսզի նվազեցնեն վարդակի տարածքը. սա մեծացնում է գազի արագությունը տուրբոների միջոցով, ինչը բարելավում է արձագանքը շարժիչի ցածր արագության դեպքում. ջրի ավելի հզոր.Շարժիչի արագության մեծացմանը զուգընթաց, մղիչը վարդակները տեղափոխում է ամբողջովին բաց դիրք՝ արտանետվող գազերի հոսքը առավելագույնի հասցնելու համար:
Որո՞նք են տուրբո լիցքավորիչի առավելությունները:
Շարժիչի հզորությունը բարելավելու համար:Շարժիչի մշտական տեղաշարժի դեպքում լիցքավորման խտությունը կարող է աճել, որպեսզի շարժիչը կարողանա ավելի շատ վառելիքի ներարկում, դրանով իսկ ավելացնելով շարժիչի հզորությունը, ուժեղացուցիչի տեղադրումից հետո շարժիչի հզորությունը և ոլորող մոմենտը կավելացվի 20%-ով մինչև 30%:Ընդհակառակը, նույն հզորության խնդրանքով կարող է նվազեցնել շարժիչի անցքը և նեղացնել շարժիչի չափը և քաշը:
Ո՞րն է տուրբո լիցքավորիչի վրա կրող ամսագրի դերը:
Տուրբոներում մատյանների կրող համակարգը գործում է շատ նման, ինչպես շարժիչի ձողերի կամ բեռնախցիկի առանցքակալները:Այս առանցքակալները պահանջում են նավթի բավականաչափ ճնշում, որպեսզի բաղադրիչները բաժանվեն հիդրոդինամիկ թաղանթով:Եթե նավթի ճնշումը չափազանց ցածր է, մետաղական բաղադրիչները շփվելու են՝ առաջացնելով վաղաժամ մաշվածություն և, ի վերջո, ձախողում:Եթե նավթի ճնշումը չափազանց բարձր է, ապա կարող է արտահոսք առաջանալ տուրբո լիցքավորիչի կնիքներից: