Քարթրիջ RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Քարթրիջ RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Նյութ
ՏՈՒՐԲԻՆԻ ԱՆԻՎ՝ K418
ԿՈՄՊՐԵՍՈՐԻ ԱՆԻՎ՝ C355
ՔՐԻՔՈՂԱԿԻ ՏԵՂԵԿԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆ՝ HT250 GARY IRON
| Մասի համարը | VA820014 |
| Տուրբո մոդել | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
| V-SPEC.s | CI38, CI53, CI69 |
| Տուրբինային անիվ | (Ind. 50,07 մմ, Exd. 61,03 mm, 11 Blades) |
| Կոմպ.Անիվ | (Ind. 36.8 մմ, Exd. 58.92 մմ,10Շեղբեր) |
Դիմումներ
ISUZU
IHI RHB6A տուրբոներ.
NB190022, NB190027, VA14001
OE համարը:
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 89441635 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220,
Առնչվող տեղեկություններ
Այսպիսով, ինչպես կարող եմ կանխել այս ձախողումը:
Տուրբոն կարող է գոյատևել տասնյակ հազարավոր կիլոմետրեր քշելու դեպքում, եթե խնամք լինի:Պարզ կանոնն այն է, որ նախքան շարժիչը անջատելը, այն կարճ ժամանակով մնա պարապուրդի մեջ, հատկապես, եթե այն ուժեղ է մղվել կամ վազել:Այն անգործուն թողնելը կապահովի, որ ջերմությունը ցրվի տուրբոյից:Ջրով սառեցված տուրբոները սովորաբար ավելի լավն են այս առումով, քանի որ ջրի բաճկոնը շատ արդյունավետ է ավելորդ ջերմությունը ներծծելու համար:Այնուամենայնիվ, շարժիչի անջատումից հետո դրանք դեռևս սահմանափակ են իրենց գործունեության մեջ, քանի որ ջուրն այլևս չի շրջանառվում հովացման համակարգի շուրջ:
Արդյո՞ք ես պետք է օգտագործեմ տուրբո ժամաչափ:
Պարտադիր չէ, որ.Սպասարկման զգույշ սովորությունները, ինչպիսիք են շարժիչի անգործության մատնվածության ապահովումը նախքան անջատումը, բավական կլինի ապահովելու համար, որ տուրբոն չփչանա ջերմային ներծծումից:Տուրբո ժմչփը, այնուամենայնիվ, շատ ավելի հարմար միջոց է ապահովելու, որ դա տեղի ունենա առանց սպասելու ամեն անգամ, երբ անջատում եք շարժիչը:
Ահ, բայց ես ունեմ ինտերկուլեր, այնպես որ ես կարիք չունեմ իմ տուրբոն սառեցնել:
Խնդրում եմ, գնացեք նստեք դասի հետևի մասում:Intercooler-ը ոչ մի ձևով կամ ձևով չի նպաստում տուրբոի սառեցմանը:Intercooler-ի գործառույթն է իջեցնել սեղմված օդի ջերմաստիճանը, որը դուրս է գալիս տուրբոյից, մինչև օդը մտնի շարժիչ:Միջսառեցնողի բնորոշ զուտ էֆեկտը կլինի տուրբոի բեռը մի փոքր բարձրացնելը, քան այն իջեցնելը:
