Քարթրիջ S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013
Քարթրիջ S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013
Նյութ
ՏՈՒՐԲԻՆԻ ԱՆԻՎ՝ K418
ԿՈՄՊՐԵՍՈՐԻ ԱՆԻՎ՝ C355
ՔՐԻՔՈՂԱԿԻ ՏԵՂԵԿԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆ՝ HT250 GARY IRON
Մասի համարը | 12707100007 |
Փոխանակման համարը | 1270-710-0007 |
Տուրբո մոդել | S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76, S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76 |
Տուրբինային անիվ | 168431 (Ind. 55.95 մմ, Exd. 69.6 mm, Trm 10.57, 10 Blades) |
Կոմպ.Անիվ | 10771232001 (Milled Alu.) (Ind. 54.61 mm, Exd. 78.61 mm, Trm 5, 7+7 Blades, Superback) |
Դիմումներ
Volvo L120E, KHDEUTZ
Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.66 Turbos:
12709880024, 12709880011
Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.76 Turbos:
12709880017, 12709880016, 12709880050
OENթիվ:
04294676, 04294676KZ, 04294677, 04294677KZ, 04294738, 04294738KZ, 04294739, 04294739KZ, 042410474 4294741KZ, 04294742, 04294742KZ, 04294743, 04294743KZ, 04294744, 04294744KZ, 04294745, 04294745, 0429474749 298238, 04298238KZ, 04299384, | 4294677, 4294677KZ, 4294738, 4294738KZ, 4294739, 4294739KZ, 4294740, 4294740KZ, 4294741, 4294738KZ 4294739 4743, 4294743KZ, 4294744, 4294744KZ, 4294745, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4298238KZ, 4294749 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532
Առնչվող տեղեկություններ
Շարժիչի գործարկման ժամանակ շարժիչի RPM-ը ցածր պահեք մոտավորապես մեկ րոպե:
Պատճառն այն է, որ տուրբո լիցքավորիչը լրացուցիչ սարք է՝ անկախ նրանից՝ գործարանում տեղադրված է, թե հետշուկայի վերազինում:Սա նշանակում է, որ, ամենայն հավանականությամբ, դա կլինի շարժիչի համակարգի վերջին ենթահամալիրը, որը ստանում է քսայուղ, սակայն այն շատ արագ է պտտվում, նույնիսկ պարապ վիճակում:Այստեղ տագնապի պատճառ չկա, տուրբոն նախատեսված է գործարկմանը դիմակայելու համար:Պարզապես թույլ մի տվեք, որ այն անցնի անգործությունից վեր:Թեև շատ փորձագետներ կասեն, որ 30 վայրկյանը բավարար է, մեկ րոպեն թույլ է տալիս տատանումներ ունենալ ցուրտ եղանակին, որտեղ նավթի հոսքը ավելի շատ ժամանակ է պահանջում իր նպատակակետին հասնելու համար, ինչպես նաև նավթի ուշացումն առաջանում է յուղը փոխելիս կամ երկար ժամանակ անց: շարժիչի գործարկման միջև:
Բացի այդ, միշտ լավ է, որ շնչափողը շատ ուժեղ չթուլացնեք, քանի դեռ շարժիչը չի հասել լիարժեք աշխատանքային ջերմաստիճանի:Յուղի քսուքն իր լավագույնն է գործառնական ջերմաստիճանում:Սա ոչ միայն լավ գաղափար է տուրբո լիցքավորիչի համար, այլ նաև ձեր շարժիչը կսիրի ձեզ դրա համար: