Քարթրիջ S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Կարճ նկարագրություն:

Newry Cartridge S200G 12709880050 12709880017 Deutz արդյունաբերական շարժիչի համար TCD2013 շարժիչով


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Քարթրիջ S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Նյութ
ՏՈՒՐԲԻՆԻ ԱՆԻՎ՝ K418
ԿՈՄՊՐԵՍՈՐԻ ԱՆԻՎ՝ C355
ՔՐԻՔՈՂԱԿԻ ՏԵՂԵԿԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆ՝ HT250 GARY IRON

Մասի համարը 12707100007
Փոխանակման համարը 1270-710-0007
Տուրբո մոդել S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76, S200G-3071NRAKB/0.66, S200G-3071NRAKB/0.76
Տուրբինային անիվ 168431 (Ind. 55.95 մմ, Exd. 69.6 mm, Trm 10.57, 10 Blades)
Կոմպ.Անիվ 10771232001 (Milled Alu.) (Ind. 54.61 mm, Exd. 78.61 mm, Trm 5, 7+7 Blades, Superback)

Դիմումներ

Volvo L120E, KHDEUTZ

Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.66 Turbos:

12709880024, 12709880011

Borg Warner S200G-3071NRAKB/0.76 Turbos:

12709880017, 12709880016, 12709880050

OENթիվ:
04294676, 04294676KZ, 04294677, 04294677KZ, 04294738, 04294738KZ, 04294739, 04294739KZ, 042410474 4294741KZ, 04294742, 04294742KZ, 04294743, 04294743KZ, 04294744, 04294744KZ, 04294745, 04294745, 0429474749 298238, 04298238KZ, 04299384, | 4294677, 4294677KZ, 4294738, 4294738KZ, 4294739, 4294739KZ, 4294740, 4294740KZ, 4294741, 4294738KZ 4294739 4743, 4294743KZ, 4294744, 4294744KZ, 4294745, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4298238KZ, 4294749 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532

Առնչվող տեղեկություններ

Շարժիչի գործարկման ժամանակ շարժիչի RPM-ը ցածր պահեք մոտավորապես մեկ րոպե:

Պատճառն այն է, որ տուրբո լիցքավորիչը լրացուցիչ սարք է՝ անկախ նրանից՝ գործարանում տեղադրված է, թե հետշուկայի վերազինում:Սա նշանակում է, որ, ամենայն հավանականությամբ, դա կլինի շարժիչի համակարգի վերջին ենթահամալիրը, որը ստանում է քսայուղ, սակայն այն շատ արագ է պտտվում, նույնիսկ պարապ վիճակում:Այստեղ տագնապի պատճառ չկա, տուրբոն նախատեսված է գործարկմանը դիմակայելու համար:Պարզապես թույլ մի տվեք, որ այն անցնի անգործությունից վեր:Թեև շատ փորձագետներ կասեն, որ 30 վայրկյանը բավարար է, մեկ րոպեն թույլ է տալիս տատանումներ ունենալ ցուրտ եղանակին, որտեղ նավթի հոսքը ավելի շատ ժամանակ է պահանջում իր նպատակակետին հասնելու համար, ինչպես նաև նավթի ուշացումն առաջանում է յուղը փոխելիս կամ երկար ժամանակ անց: շարժիչի գործարկման միջև:

Բացի այդ, միշտ լավ է, որ շնչափողը շատ ուժեղ չթուլացնեք, քանի դեռ շարժիչը չի հասել լիարժեք աշխատանքային ջերմաստիճանի:Յուղի քսուքն իր լավագույնն է գործառնական ջերմաստիճանում:Սա ոչ միայն լավ գաղափար է տուրբո լիցքավորիչի համար, այլ նաև ձեր շարժիչը կսիրի ձեզ դրա համար:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ