Տուրբո լիցքավորիչը օգտագործում է այրվելուց հետո բալոնից արտանետվող բարձր ջերմաստիճանի գազը, որպեսզի տուրբինի բալոնի շարժիչը պտտվի, իսկ մյուս ծայրում գտնվող կոմպրեսորը շարժվում է միջին պատյան կրելով՝ պտտելու շարժիչը կոմպրեսորի մյուս ծայրում: թարմ օդը բերելով մխոց, դրանով իսկ հասնելով շարժիչի սարքի ջեռուցման արդյունավետության բարձրացման էֆեկտին:Ներկայումս տուրբո լիցքավորումը կարող է բարձրացնել շարժիչի ջերմային արդյունավետությունը 15%-40%-ով, սակայն տուրբո լիցքավորիչի տեխնոլոգիայի շարունակական նորարարության շնորհիվ տուրբո լիցքավորիչը կարող է օգնել շարժիչին բարձրացնել ջերմային արդյունավետությունը ավելի քան 45%-ով։
Տուրբո լիցքավորիչի վերևում գտնվող հիմնական բաղադրիչներն են տուրբինի պատյանը և միջին պատյանը:Միջին կեղևը զբաղեցնում է տուրբո լիցքավորիչի ընդհանուր արժեքի մոտ 10%-ը, իսկ տուրբինի պատյանը՝ տուրբո լիցքավորիչի ընդհանուր արժեքի մոտ 30%-ը։Միջին կեղևը տուրբո լիցքավորիչ է, որը միացնում է տուրբինի կեղևը և կոմպրեսորային պատյանը:Քանի որ տուրբինի կեղևը պետք է միացվի ավտոմեքենայի արտանետվող խողովակին, նյութական պահանջները համեմատաբար բարձր են, և այս ոլորտում տեխնիկական շեմը համեմատաբար բարձր է:Ընդհանուր առմամբ, տուրբինային պատյանները և միջանկյալ պատյանները տեխնոլոգիական ինտենսիվ արդյունաբերություններ են:
Համաձայն «Չինաստանի տուրբո լիցքավորիչների արդյունաբերության շուկայի առաջարկի և պահանջարկի ստատուս քվոյի և 2021-2025 թվականների զարգացման միտումների կանխատեսման զեկույցի», որը հրապարակվել է New Sijie Industry Research Center-ի կողմից, տուրբո լիցքավորիչների շուկայի պահանջարկը հիմնականում գալիս է ավտոմեքենաներից:Վերջին տարիներին Չինաստանում ավտոմեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը կայուն աճ են գրանցել:Ենթադրվում է, որ մինչև 2025 թվականը Չինաստանում նոր մեքենաների թիվը կհասնի 30 միլիոնի, իսկ տուրբո լիցքավորիչների շուկայական ներթափանցման մակարդակը կարող է հասնել մոտ 89 տոկոսի։Ապագայում, հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների և հիբրիդային պլագին հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների արտադրության և պահանջարկի աճով, տուրբո լիցքավորիչների պահանջարկը կտրուկ կաճի:Հաշվարկված ըստ նոր մեքենաների քանակի և տուրբո լիցքավորիչների ներթափանցման արագության՝ իմ երկրի տուրբինային պատյանների և միջանկյալ պատյանների շուկայական չափը 2025 թվականին կհասնի 27 միլիոն միավորի։
Տուրբինի և միջին պատյանի փոխարինման ժամկետը մոտ 6 տարի է։Շարժիչի տեխնոլոգիայի նորարարության, կատարողականի բարելավման և ավտոմեքենաների արտադրողների արտադրանքի նորարարության հետ մեկտեղ աճում է նաև տուրբինի կեղևի և միջին պատյանի փոխարինման պահանջարկը:Տուրբինային պատյանները և միջանկյալ պատյանները պատկանում են ավտոպահեստամասերին:Սքրինինգի գործընթացը արտադրությունից մինչև կիրառություն սովորաբար տևում է մոտ 3 տարի, ինչը երկար ժամանակ է պահանջում և ավելի մեծ ծախսեր է առաջացնում:Հետևաբար, մեքենաները և ամբողջական սարքավորումները ավելի հեշտ են մշակվում և ունեն հզոր արտադրական տեխնոլոգիական հնարավորություններ:Ձեռնարկությունները պահպանում են երկարաժամկետ համագործակցություն, ուստի այս ոլորտում մուտքի խոչընդոտները համեմատաբար բարձր են:
Շուկայական մրցակցության առումով իմ երկրի տուրբո լիցքավորիչներ արտադրողները հիմնականում կենտրոնացած են Յանցզի գետի դելտայում:Ներկայումս տուրբո լիցքավորիչների համաշխարհային շուկան շատ կենտրոնացված է, հիմնականում զբաղեցնում են Mitsubishi Heavy Industries-ի, Garrett-ի, BorgWarner-ի և IHI-ի չորս խոշոր ընկերությունները:Տուրբինային պատյանների և միջանկյալ պատյանների արտադրության ընկերությունները հիմնականում ներառում են Kehua Holdings, Jiangyin Machinery, Lihu Co., Ltd. և այլ ընկերություններ:
Xinsijie-ի արդյունաբերության վերլուծաբաններն ասում են, որ տուրբո լիցքավորիչները ավտոմեքենաների կարևոր մասերն են:Ավտոմեքենաների արտադրության և պահանջարկի շարունակական աճի պայմաններում տուրբո լիցքավորիչների շուկայի մասշտաբները շարունակում են ընդլայնվել, և արդյունաբերությունը զարգացման ավելի լավ հեռանկար ունի:Արտադրության առումով տուրբո լիցքավորիչների շուկան ունի կենտրոնացվածության բարձր աստիճան, և առաջատար օրինաչափությունն աչքի է ընկնում, մինչդեռ դրա վերին հոսանքի մասերի, տուրբինային պատյանների և միջանկյալ պատյանների շուկայական կենտրոնացումը համեմատաբար ցածր է, և զարգացման ավելի մեծ հնարավորություններ կան:
Գրառման ժամը՝ 20-04-21