Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացումից դրդված ՝ տուրբոշարժիչների շուկան շարունակում է ընդլայնվել

Տուրբո լիցքավորիչը օգտագործում է բալոնից այրվելուց հետո բարձր ջերմաստիճանի գազը, որը տուրբինների բալոնի պտուտակը պտտեցնում է, իսկ մյուս ծայրում գտնվող կոմպրեսորը շարժվում է միջին թաղանթի կրողով, որպեսզի պտտվի պտուտակը կոմպրեսորի մյուս ծայրում, մխոց մտցնելով թարմ օդը ՝ դրանով իսկ հասնելով շարժիչի սարքի ջեռուցման արդյունավետության բարձրացման ազդեցությանը: Ներկայումս տուրբո լիցքավորումը կարող է բարձրացնել շարժիչի ջերմային արդյունավետությունը 15%-40%-ով, սակայն տուրբո լիցքավորիչի տեխնոլոգիայի շարունակական նորարարությամբ տուրբո լիցքավորիչը կարող է օգնել շարժիչին բարձրացնել ջերմային արդյունավետությունը ավելի քան 45%-ով:

news-1

Տուրբո լիցքավորիչի հոսանքին հակառակ հիմնական բաղադրիչներն են տուրբինի կեղևը և միջին պատյանը: Միջին թաղանթը զբաղեցնում է տուրբո լիցքավորիչի ընդհանուր արժեքի մոտ 10% -ը, իսկ տուրբինային պատյանը `տուրբո լիցքավորիչի ընդհանուր արժեքի մոտ 30% -ը: Միջին թաղանթը տուրբո լիցքավորիչ է, որը միացնում է տուրբինի պատյանը և կոմպրեսորային պատյանը: Քանի որ տուրբինի պատյանը պետք է միացված լինի ավտոմեքենայի արտանետվող խողովակին, նյութական պահանջները համեմատաբար բարձր են, և այս ոլորտում տեխնիկական շեմը համեմատաբար բարձր է: Ընդհանրապես, տուրբինային և միջանկյալ արկերը տեխնոլոգիան ինտենսիվ արդյունաբերություն են:

«New Sijie Industry Industry Research Center»-ի հրապարակած «Չինաստանի տուրբո լիցքավորիչների արդյունաբերության շուկայի մատակարարման և պահանջարկի կարգավիճակի և զարգացման միտումների կանխատեսման հաշվետվության 2021-2025» համաձայն, տուրբո լիցքավորիչների շուկայի պահանջարկը հիմնականում գալիս է ավտոմեքենաներից: Վերջին տարիներին Չինաստանում ավտոմեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը կայուն աճ են գրանցում: Մոտավոր հաշվարկներով ՝ մինչև 2025 թվականը Չինաստանում նոր մեքենաների թիվը կհասնի 30 միլիոնի, իսկ տուրբո լիցքավորիչների շուկա ներթափանցման մակարդակը կարող է հասնել մոտ 89%-ի: Ապագայում, հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների և հիբրիդային plug-in հիբրիդային էլեկտրական մեքենաների արտադրության և պահանջարկի աճի հետ մեկտեղ, տուրբո լիցքավորիչների պահանջարկը կտրուկ կաճի: Ըստ նոր մեքենաների քանակի և տուրբո լիցքավորիչների ներթափանցման մակարդակի ՝ 2025 թվականին իմ երկրի տուրբինային և միջանկյալ արկերի շուկայի չափը կհասնի 27 միլիոն միավորի:

Տուրբինի պատյանների և միջին պատյանների փոխարինման ժամկետը մոտ 6 տարի է: Շարժիչի տեխնոլոգիայի նորարարության, կատարողականի բարելավման և ավտոարտադրողների արտադրանքի նորարարության հետ մեկտեղ ավելանում է նաև տուրբինի և միջին պատյանների փոխարինման պահանջարկը: Տուրբինային և միջանկյալ արկերը պատկանում են ավտոպահեստամասերին: Արտադրությունից մինչև կիրառություն ցուցադրման գործընթացը սովորաբար տևում է մոտ 3 տարի, ինչը տևում է երկար և առաջացնում է ավելի մեծ ծախսեր: Հետևաբար, մեքենաներն ու ամբողջական սարքավորումներն ավելի հեշտ են զարգանում և ունեն արտադրական տեխնոլոգիայի հզոր հնարավորություններ: Ձեռնարկությունները պահպանում են երկարաժամկետ համագործակցություն, ուստի այս ոլորտում մուտքի խոչընդոտները համեմատաբար բարձր են:

Շուկայական մրցակցության առումով իմ երկրի տուրբո լիցքավորիչ արտադրողները հիմնականում կենտրոնացած են Յանցզի գետի դելտայում: Ներկայումս գլոբալ տուրբո լիցքավորիչների շուկան խիստ կենտրոնացված է, հիմնականում զբաղեցնում են Mitsubishi Heavy Industries, Garrett, BorgWarner և IHI չորս խոշոր ընկերությունները: Տուրբինային պատյանների և միջանկյալ պատյանների արտադրությամբ զբաղվող ընկերությունները հիմնականում ներառում են Kehua Holdings, Jiangyin Machinery, Lihu Co., Ltd. և այլ ընկերություններ:

Xinsijie արդյունաբերության վերլուծաբաններն ասում են, որ տուրբո լիցքավորիչները մեքենաների կարևոր մասերն են: Ավտոմոբիլային արտադրության և պահանջարկի շարունակական աճով տուրբո լիցքավորիչների շուկայական մասշտաբները շարունակում են ընդլայնվել, և արդյունաբերությունը զարգացման ավելի լավ հեռանկար ունի: Արտադրության առումով տուրբո լիցքավորիչների շուկան ունի կենտրոնացման բարձր աստիճան և առաջատար մոդելն ակնառու է, մինչդեռ դրա վերին մասերի, տուրբինային և միջանկյալ պատյանների շուկայական կոնցենտրացիան համեմատաբար ցածր է, և զարգացման ավելի մեծ հնարավորություններ կան:


Գրառման ժամանակը ՝ 20-04-21