Լուսանկարը՝ ՆԱՍԱ-ի կողմից մշակված յուղազերծ տուրբո լիցքավորիչի երկու տեսարան:Լուսանկարը՝ ՆԱՍԱ Գլեն հետազոտական կենտրոնի (NASA-GRC):
Երբևէ դիտե՞լ եք, թե ինչպես են ավտոմեքենաները ձեր կողքով թմբկահարում և մրոտած գոլորշիները հոսում են իրենց պոչամբարից:Ակնհայտ է, որ արտանետվող գոլորշիները օդի աղտոտվածություն են առաջացնում, բայց շատ ավելի քիչ ակնհայտ է, որ դրանք միաժամանակ էներգիա են վատնում:Արտանետվող գազերը արագությամբ դուրս մղվող տաք գազերի խառնուրդ է, և դրա մեջ պարունակվող ողջ էներգիան՝ ջերմությունն ու շարժումը (կինետիկ էներգիա) անօգուտ անհետանում են մթնոլորտում։Արդյո՞ք կոկիկ չի լինի, եթե շարժիչը կարողանա ինչ-որ կերպ օգտագործել այդ վատնվող ուժը, որպեսզի մեքենան ավելի արագ գնա:Դա հենց այն է, ինչ անում է տուրբո լիցքավորիչը:
Մեքենաների շարժիչները էներգիա են արտադրում վառելիքը այրելով ամուր մետաղական տարաներում, որոնք կոչվում են բալոններ:Օդը մտնում է յուրաքանչյուր բալոն, խառնվում է վառելիքի հետ և այրվում՝ առաջացնելով փոքր պայթյուն, որը դուրս է մղում մխոցը՝ պտտելով մեքենայի անիվները պտտվող լիսեռներն ու շարժակները:Երբ մխոցը հետ է մղվում ներս, այն թափոնների օդը և վառելիքի խառնուրդը դուրս է մղում մխոցից որպես արտանետում:Մեքենան կարող է արտադրել էներգիայի քանակն ուղղակիորեն կապված է այն բանի հետ, թե որքան արագ է այն այրում վառելիքը:Որքան շատ բալոններ ունենաք և որքան մեծ լինեն դրանք, այնքան ավելի շատ վառելիք կարող է այրել մեքենան ամեն վայրկյան և (առնվազն տեսականորեն) այնքան ավելի արագ կարող է ընթանալ:
Մեքենան ավելի արագ ընթանալու եղանակներից մեկն ավելի շատ բալոններ ավելացնելն է:Ահա թե ինչու գերարագ սպորտային մեքենաները սովորաբար ունենում են ութ և տասներկու մխոց՝ սովորական ընտանեկան մեքենայի չորս կամ վեց մխոցների փոխարեն:Մեկ այլ տարբերակ է օգտագործել տուրբո լիցքավորիչը, որն ամեն վայրկյան ավելի շատ օդ է մղում բալոնների մեջ, որպեսզի նրանք կարողանան վառելիքն ավելի արագ այրել:Տուրբո լիցքավորիչը պարզ, համեմատաբար էժան, լրացուցիչ փաթեթ է, որը կարող է ավելի շատ ուժ ստանալ նույն շարժիչից:
Գրառման ժամը՝ 17-08-22